Skoda vs Volkswagen Sales in India: दिसंबर 2025 में Kylaq और Virtus ने कैसे पलट दी बाज़ी

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Skoda vs Volkswagen sales in India: 2025 भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार के लिए बेहद अहम रहा, क्योंकि इस महीने के आंकड़ों ने साफ दिखा दिया कि Skoda vs Volkswagen sales in India की लड़ाई इस समय किस दिशा में जा रही है। एक तरफ स्कोडा की बिक्री लगभग पूरी तरह एक ही मॉडल पर टिकी रही, तो दूसरी ओर वोक्सवैगन ने अपने भरोसेमंद सेडान के दम पर संतुलन बनाए रखा। दोनों ब्रांड MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित गाड़ियों के सहारे आगे बढ़ रहे हैं, लेकिन उनकी रणनीति और नतीजे फिलहाल अलग-अलग नजर आ रहे हैं।

Kylaq Dominates Skoda’s December Sales

दिसंबर 2025 में Skoda Auto इंडिया की कुल घरेलू बिक्री 5,567 यूनिट रही। इस आंकड़े को अगर गहराई से देखें तो साफ पता चलता है कि Skoda vs Volkswagen sales in India में स्कोडा की स्थिति काफी हद तक Kylaq पर निर्भर है। सब-4 मीटर SUV Kylaq की 3,668 यूनिट बिकीं, जो ब्रांड की कुल मासिक बिक्री का आधे से भी ज्यादा हिस्सा है। महीने-दर-महीने इसमें 4 प्रतिशत की हल्की बढ़त दर्ज की गई, जो दिखाती है कि बाजार में इस SUV की मांग स्थिर बनी हुई है।

Kylaq के अलावा स्कोडा की बाकी लाइन-अप की तस्वीर उतनी मजबूत नहीं दिखी। Kushaq की बिक्री 958 यूनिट रही, जो साल-दर-साल आधार पर 61 प्रतिशत की भारी गिरावट है। हालांकि नवंबर के मुकाबले इसमें 63 प्रतिशत की अच्छी रिकवरी देखने को मिली। Slavia की हालत भी कुछ ऐसी ही रही, जिसकी बिक्री 711 यूनिट पर सिमट गई। इसमें सालाना आधार पर 62 प्रतिशत की गिरावट और महीने-दर-महीने 37 प्रतिशत की कमी दर्ज की गई। इन आंकड़ों से Skoda vs Volkswagen sales in India में स्कोडा के लिए Kylaq की अहमियत और भी बढ़ जाती है।

Kylaq Leads Skoda’s Growth

स्कोडा के प्रीमियम मॉडल्स ने कम वॉल्यूम के बावजूद सकारात्मक संकेत दिए। Kodiaq की 230 यूनिट बिकीं, जिसमें सालाना आधार पर 19 प्रतिशत और नवंबर के मुकाबले 50 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई। हालांकि Superb और Octavia जैसी गाड़ियां नियमित रिटेल वॉल्यूम में लगभग नदारद रहीं। इसके बावजूद Kylaq के दम पर स्कोडा ने कुल मिलाकर 22 प्रतिशत सालाना वृद्धि दर्ज की, जो Skoda vs Volkswagen sales in India के संदर्भ में एक दिलचस्प पहलू है।

Virtus Powers Volkswagen Sales

दिसंबर 2025 में Volkswagen इंडिया की कुल बिक्री 4,256 यूनिट रही। यह आंकड़ा साल-दर-साल 11 प्रतिशत कम है, लेकिन नवंबर के मुकाबले 27 प्रतिशत की मजबूत बढ़त दिखाता है। यहां Skoda vs Volkswagen sales in India की तुलना में एक अलग ट्रेंड देखने को मिलता है, क्योंकि वोक्सवैगन की बिक्री एक ही SUV पर नहीं, बल्कि एक सेडान के भरोसे टिकी है।

Virtus ने 2,378 यूनिट की बिक्री के साथ एक बार फिर खुद को ब्रांड की रीढ़ साबित किया। सालाना आधार पर इसमें 5 प्रतिशत की बढ़त रही और यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली मिडसाइज सेडान बनी रही। नवंबर के मुकाबले इसकी बिक्री में 7 प्रतिशत का इजाफा भी दर्ज हुआ। इस प्रदर्शन ने Skoda vs Volkswagen sales in India में वोक्सवैगन को एक स्थिर स्थिति में रखा है।

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Virtus Holds the Fort as Volkswagen SUVs Lag

वोक्सवैगन की SUV Taigun की बिक्री 1,778 यूनिट रही। साल-दर-साल इसमें 24 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई, हालांकि महीने-दर-महीने इसमें 65 प्रतिशत की जोरदार वापसी देखने को मिली। Tiguan की बात करें तो यह अभी भी एक लो-वॉल्यूम प्रोडक्ट बनी हुई है, जिसकी सिर्फ 100 यूनिट बिकीं। इन आंकड़ों से साफ है कि Skoda vs Volkswagen sales in India में वोक्सवैगन का मुख्य सहारा फिलहाल Virtus ही है।

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Skoda and Volkswagen’s India Strategy for 2025

यह कोई रहस्य नहीं है कि दोनों ब्रांड्स की ज्यादातर बिक्री MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित मॉडलों से आती है। आने वाले महीनों में स्कोडा और वोक्सवैगन दोनों ही अपने मिडसाइज SUV और सेडान के अपडेटेड वर्जन पेश करने की तैयारी में हैं। इससे Skoda vs Volkswagen sales in India की प्रतिस्पर्धा और भी तेज होने की उम्मीद है। दिसंबर 2025 के आंकड़े यह साफ संकेत देते हैं कि एक तरफ स्कोडा SUV-ड्रिवन रणनीति पर आगे बढ़ रही है, वहीं वोक्सवैगन सेडान सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत बनाए हुए है।

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